VN
English
Kia Sportage 2026 tiếp tục được lắp ráp trong nước. Trước khi được nâng cấp, mẫu C-SUV này đã bị cắt bỏ tùy chọn động cơ dầu, giá bán đời cũ khởi điểm từ 819 triệu và cao nhất lên tới 1,009 tỷ đồng. (Ảnh: Phùng Thế Anh).
Tối 6/6, Kia Việt Nam giới thiệu Sportage 2026 với 3 phiên bản gồm HEV Premium, HEV Signature và HEV Signature AWD.
Đúng như thông tin từ các đại lý trước đó, Sportage 2026 không còn tùy chọn động cơ xăng hoặc diesel. Toàn bộ dải sản phẩm chuyển sang sử dụng hệ truyền động hybrid (lai xăng – điện).
Việc bổ sung Sportage Hybrid giúp Kia mở rộng danh mục xe điện hóa tại Việt Nam, bên cạnh Carnival Hybrid và Sorento Hybrid. Tuy nhiên, hãng chưa công bố giá bán chính thức. Xe dự kiến được bàn giao cho khách hàng từ tháng 7.
Giá bán sẽ là yếu tố quyết định sức cạnh tranh của Sportage 2026. Việc chỉ còn phiên bản hybrid có thể giúp mẫu xe này cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu, nhưng đồng thời cũng khiến giá xe nhiều khả năng cao hơn trước.
Trong khi đó, phân khúc C-SUV hiện vẫn chứng kiến sự áp đảo của các mẫu xe có giá bán dễ tiếp cận như Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson.
Sportage 2026 tiếp tục được lắp ráp trong nước. Trên đời cũ, mẫu xe này có giá từ 819 triệu đến 1,009 tỷ đồng trước khi được nâng cấp.
Do là bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift), Sportage 2026 không thay đổi kích thước hay kiểu dáng tổng thể. Điểm khác biệt tập trung ở phần đầu xe với cụm đèn đặt dọc và dải đèn LED định vị ban ngày mới, lấy cảm hứng từ ngôn ngữ thiết kế đang được Kia áp dụng trên nhiều dòng xe gần đây.
Nội thất được làm mới khu vực bảng táp lô (Ảnh: Phùng Thế Anh).
Cản trước, cản sau và cụm đèn hậu cũng được tinh chỉnh. Xe sử dụng bộ mâm 18inch đi cùng lốp 235/60.
Khoang nội thất có nhiều thay đổi hơn ngoại thất. Khu vực táp-lô được thiết kế lại theo hướng tối giản, nổi bật với cụm màn hình kép 12,3inch gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí trung tâm. Các nút điều khiển điều hòa vật lý vẫn được giữ lại.
Vô-lăng mới dạng D-Cut hai chấu. Tất cả phiên bản đều được trang bị kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây cùng hệ thống âm thanh Harman Kardon 8 loa.
Hàng ghế thứ hai tiếp tục duy trì không gian rộng rãi, một trong những ưu điểm của Sportage so với nhiều đối thủ cùng phân khúc.
Về vận hành, cả ba phiên bản sử dụng động cơ Smartstream 1.6L tăng áp kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 232 mã lực và mô-men xoắn 367Nm. Xe đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Hai phiên bản HEV Premium và HEV Signature sử dụng hệ dẫn động cầu trước, trong khi bản HEV Signature AWD được trang bị dẫn động bốn bánh.
Tất cả phiên bản đều có ba chế độ lái Eco, Sport và My Drive. Riêng bản AWD được bổ sung các chế độ Snow, Mud và Sand.
Ngoài ra, Sportage 2026 được trang bị gói công nghệ hỗ trợ người lái nâng cao (ADAS) ngay từ phiên bản tiêu chuẩn, gồm hỗ trợ tránh va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo và hỗ trợ tránh va chạm điểm mù, hỗ trợ tránh va chạm khi lùi.
Dù được đánh giá cao về thiết kế và trang bị, Sportage chưa đạt kết quả kinh doanh nổi bật tại Việt Nam. Trong 4 tháng đầu năm, doanh số mẫu xe này đạt 523 chiếc, thấp hơn đáng kể so với nhiều đối thủ cùng phân khúc.
Việc chuyển hoàn toàn sang động cơ hybrid có thể giúp Sportage tạo khác biệt, nhưng hiệu quả thực tế sẽ phụ thuộc lớn vào chính sách giá bán khi xe chính thức mở bán.
Ô tô xe máy | Thông tin thị trường oto xe máy, giá mua bán xe
